BMW F10/F11/F07

Bereits im Oktober 2009 brachte BMW den 5er GT mit der internen Bezeichnung F07 auf den Markt. Technisch stammt er vom  5er und vom 7er BMW ab und wäre strenggenommen zwischen diesen beiden angesiedelt.

Der F10 ging Anfang 2010 in Serie und löste den seit 2003 produzierten E60 ab. Damit setzt er die BMW 5er-Reihe fort. Verglichen mit seinem Vorgänger ist der F10 4 cm und der Radstand 10 cm länger. Sowohl äußerlich als auch innerlich ist der 5er-BMW dem 7er-BMW sehr ähnlich.

Im April 2010 stellte BMW den 5er-Touring mit der internen Bezeichnung F11 vor, die fünfte Generation des M5 folgte auf der IAA 2011.

Mitte 2013 wurde der F10 überarbeitet. Erstmals wurden dabei die zuvor schon vom 1er und 3er bekannten BMW Lines Luxury Line und Modern Line eingeführt. Beide Bezeichnungen erfassen bestimmte Eigenschaften am Exterieur und Interieur (etwa Zierleisten, Hölzer und Leder). Mit der Modellpflege wurden Xenon-Scheinwerfer serienmäßig, Voll-LED-Scheinwerfer sind seither aufpreispflichtig erhältlich. Die Rückleuchten erfuhren eine dezente Überarbeitung, ebenso wie einige Motoren.

Zahlreiche Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme ebenso wie die vielen Komfortfunktionen bieten dem Fahrer des 5er-BMWs eine ausgezeichnete Mischung, um sich in seinem dynamischen Fahrzeug auf den Straßen sicher zu fühlen, ohne Fahrvergnügen einbüßen zu müssen. Allerdings ist längst nicht jeder F10, F11 oder F07 von Vornherein so ausgestattet, wie es sich der Fahrer wünscht. Genau das ist unser Spezialgebiet: Viele Händler und Werkstätten bieten im Nachhinein gar keine, sehr eingeschränkte oder extrem teure Nachrüstungen an. Lassen Sie in Ihrem F10 eine Rückfahrkamera nachrüsten, Ihren 5er-BMW codieren oder mit einem Head-up Display ausstatten. Diese und weitere Um- und Nachrüstungen bieten wir zu fairen Preisen an. Schauen Sie in unser Angebot und finden Sie heraus, was in Ihrem F10, F11 oder F07 alles möglich ist.